Diseñe La Creación De Pistas En Su Sitio, Materiales

2024 Autor: Sebastian Paterson | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 13:49

Principios de diseño y selección de materiales según el propósito de la pista

Transporte o senderos

Las carreteras y caminos de las áreas suburbanas generalmente se dividen en dos grandes grupos, respectivamente, que tienen un propósito utilitario y decorativo. El primer grupo incluye los caminos, cuya carga operativa está prevista para ser máxima, - el utilizado con más frecuencia por peatones y vehículos.

(Debido a la última circunstancia, tales rutas se denominan rutas de transporte).

Caminos decorativos

Los caminos decorativos a menudo tienen un significado que forma el estilo, se colocan para decorar el jardín y caminar por él. Naturalmente, la división en grupos es muy arbitraria, y ambos pueden ejecutarse de manera hermosa y sólida. Simplemente, el ancho de la pista y los materiales para su lienzo, así como la potencia de la base, se seleccionan en función de las cargas previstas. Por ejemplo, para objetos que pesan a veces una tonelada y del tamaño de un tanque, se colocan "carreteras" de 2,5 a 3 metros de ancho. El material para el lienzo se selecciona caro o no muy, pero el más práctico, resistente al desgaste. Tradicionalmente, estos son asfalto, pavimento frío y caliente, hormigón, pavimento de cemento, piedra y losas de pavimento, colocadas sobre un cojín de base con un espesor de 0,4-1 metro (dependiendo de la humedad del suelo).

Rutas de senderismo

Para senderos serpenteantes en las profundidades del jardín, alrededor de macizos de flores, es suficiente un ancho de lona de 0,6 a 1 metro. El revestimiento se puede fabricar con los mismos materiales que para las cargas de transporte, pero sobre un sustrato más fino (0,2-0,5 m). Los bordes decorativos, las manchas de colores o en relieve ayudan a alejarse de la monotonía del color del lienzo utilitario. La técnica más simple, pero bastante original, es insertar baldosas enteras, ladrillo, piedra o sus piezas en el pavimento de hormigón. Un pequeño consumo de materiales para caminos permite que casi cualquier jardinero recurra a sus tipos más caros y espectaculares: piedras y astillas de mármol, guijarros de río o mar, baldosas cerámicas y adoquines de colores, piedra natural de diversas fortalezas e incluso cortes de madera.

Las combinaciones de diferentes materiales son aceptables y recomendadas. En muchos sentidos, esto simplifica el proceso de colocación. Por ejemplo, si utiliza baldosas rizadas enmarcadas con virutas de mármol o granito, no tiene que preocuparse por la precisión de las juntas. No es necesario invitar a un especialista para colocar piedra natural, usted mismo puede esparcir objetos con bordes irregulares, llenando los huecos con arena o césped. El suelo, por cierto, crecerá rápidamente con hierba, creando el efecto de la antigüedad noble, que ahora está de moda en Europa.

Las arterias rectoras del jardín simplemente reciben un estilo único, para el cual las manchas decorativas de las carreteras de transporte se duplican como un borde o el material principal de los caminos. En una palabra, los caminos y senderos son un excelente objeto para la aplicación de las propias habilidades creativas del propietario. Los únicos factores que limitan el vuelo de la fantasía son los principios de su diseño.

Tranquilamente sobre lo principal

La ubicación inconveniente de los caminos dificulta y ralentiza el acceso a diferentes partes del jardín, edificios y estructuras. Tenemos que admitir que la mayoría de la gente del pueblo, al adquirir una "residencia" suburbana, planifica cuidadosamente la arquitectura de los edificios, el suministro de electricidad y las comunicaciones de agua a ellos, y nada más. Solo pocas personas piensan en cómo será el paisaje alrededor de la casa en la etapa de diseño general. E incluso entonces solo cuando se trata de un depósito, macizos de flores, cenadores e invernaderos. 99 de cada 100 veraneantes no quieren oír hablar de la señalización de caminos y carreteras en la etapa de diseño, considerándolo como detalles menores.

En el mejor de los casos, comienzan a planificar el jardín después de la finalización completa del trabajo de construcción y acabado. Por complacencia, recuerdan la experiencia de Henry Ford. Esta es una famosa historia sobre cómo un magnate de los automóviles, después de haber construido un nuevo edificio para su empresa, dejó que el trazado de caminos hacia él fuera por sí solo. Los empleados de la empresa transitaron literalmente caminos convenientes para ellos, cuyas trayectorias fueron posteriormente pavimentadas.

La experiencia adquirida en la distribución mundial y hoy se considera un enfoque absolutamente práctico en la planificación de zonas peatonales para el paisaje … ciudades. Solo allí, por regla general, los edificios están lejos unos de otros, las comunicaciones se profundizan significativamente y el relieve está perfectamente nivelado. En la construcción privada, tales condiciones son muy raras, y si recordamos que los caminos en la mayoría de los casos también juegan un papel decorativo, resulta obvio que deben planificarse y ejecutarse cuidadosamente.

Gracioso y horrible

La práctica muestra que el principio "al azar", aplicado "de todos modos, dónde" y "de todos modos, cómo" conduce a situaciones cómicas, y el humor puede ser "negro". Es cierto que no es menos peligroso ser demasiado inteligente. Anecdótico, pero, desafortunadamente, los siguientes ejemplos son bastante comunes cuando los estacionamientos inundados por la tormenta y el agua derretida con caminos y senderos adyacentes se convierten en una zona de entrenamiento "extremo". Y los caminos, incluso con una ligera pendiente, garantizan una experiencia inolvidable sobre el hielo, especialmente si se colocan en dirección a un embalse o un invernadero acristalado. El estacionamiento, cuya salida es demasiado estrecha y está decorada con grupos escultóricos, es un escenario listo para filmar una comedia, en la que todos los miembros de la familia desempeñarán los papeles principales. La lista puede continuar con una descripción colorida y ominosa del avance de las tuberías de suministro de agua y gas, el cierre de la red eléctrica colocada debajo de la carretera. La razón de esto, el hundimiento de una capa delgada de la base bajo una presión significativa del automóvil, también puede aparecer después de varios años de operación en la carretera.

Confiable y sólido

Existe una regla general: las carreteras y caminos dispuestos en un sitio con fines decorativos y / o prácticos deben ser igualmente seguros y fáciles de usar. Es más conveniente, incluso antes del inicio de los trabajos de construcción, dibujar una red de vías en una hoja de papel de calco superpuesta en el plan de construcción principal del sitio.

Ahorra en gran medida costos de tiempo y mano de obra y, a veces, recursos materiales, el siguiente enfoque es cuando los desechos y excedentes de la construcción se envían directamente a las zanjas preparadas. A la hora de planificar las trayectorias de las carreteras, además de su considerable anchura, es necesario tener en cuenta varios factores más, por ejemplo, bajar y subir el relieve. Después de todo, una base densa y gruesa de sucesivas capas de arena y grava es vital para una carretera de transporte. Si se planea elevar la carretera por encima del nivel del sitio, entonces se debe esperar que los límites de la base se "salgan" de debajo de la calzada en otros 0.5-1 m en ambas direcciones (dependiendo de la elevación de la la carretera). Para evitar que los materiales base sean arrastrados por el viento y arrastrados por la lluvia, necesitan una capa de estabilización. A menudo son descuidados, olvidándose de la amenaza,que es una base borrosa para el lienzo.

Las pendientes de la carretera se pueden rellenar con aglomerante de cemento o se pueden esconder debajo de césped decorativo o de hierba. En los lados de la carretera y el estacionamiento, puede planificar un césped o parterres, pero no edificios. Debido a la masa significativa del lecho de la carretera y las cargas futuras sobre ella, las rutas de transporte se colocan a no menos de dos metros del contorno del relleno de los cimientos de los edificios y el halo de la raíz de los árboles.

Original y elegante

Los caminos decorativos tienen sus propios detalles. Sus materiales y forma deben combinarse con composiciones botánicas, textura y patrón de materiales para vallas, parterres, miradores, toldos y, en primer lugar, con la arquitectura y material de un edificio residencial. Solo entonces la imagen del jardín tendrá una composición y un estilo completos. Este efecto visual tiene un efecto beneficioso sobre la psique humana, ya que también se percibe de forma subconsciente. Por eso, es tan importante no molestar con trazos, sino enfatizar la composición del jardín. Naturalmente, al crear pinturas de paisajes intrincados en grandes áreas alrededor de los palacios, no se puede prescindir de la ayuda de especialistas. Se puede recomendar a los propietarios de seis acres que se limiten a unos pocos elementos formadores de estilo de las opciones de diseño de jardines más comunes.

Por ejemplo, el estilo clásico implica líneas geométricas rectas y esquinas de las pistas, así como la presencia de simetría en la disposición de los componentes individuales de su adorno. Azulejos y clinker, pero en caminos con suaves curvas, crearán el contorno de un jardín rural. Pavimentado con espacios mínimos, cubierto con arena contrastante o ladrillos desmoronados, un camino limpio con un borde floral realzará el estilo holandés. Las líneas ornamentadas de los caminos, que recuerdan caprichosamente al paisaje natural, enfatizarán la audacia del jardín en el llamado estilo libre. Los caminos estrechos, deliberadamente ocultos a la sombra de la vegetación, realzarán el romance de la imagen del jardín. La arena, los guijarros y las astillas de cantos rodados naturales en la cobertura de los caminos son necesarios para los jardines japoneses.

Exquisito y practico

A veces, el nivel del suelo en la parte pantanosa del sitio se eleva mediante un lecho artificial de alúmina, arena y piedra triturada. Los costos adicionales de comprar tierra negra fértil a escala de jardín a menudo son abrumadores. Una buena solución en este caso puede ser la creación de un jardín pavimentado, en el que la mayor parte del espacio se distribuya en mosaicos con baldosas, piedras o ladrillos, y las plantas se plantan en parterres altos o en contenedores en los podios. Por tanto, la superficie de la carretera supera los estrechos límites de las vías. Si la valla está hecha en forma de muro de piedra, le dará al jardín el encanto del estilo de castillo español. Puede ir más allá y crear una apariencia de un jardín parterre francés o italiano de parterres de flores o un jardín laberinto del siglo XVI. Para ello, el espacio entre los extraños macizos de flores está bordeado por anchas cintas de densos arbustos cortados. Juntos, deben crear un adorno intrincado claramente visible desde las ventanas del piso superior. Y los caminos entre ellos para la precisión histórica deben estar hechos de arena o grava de colores.

Resumiendo, me gustaría recordar a los jardineros que los caminos y senderos colocados en un jardín de cualquier estilo, independientemente de su tipo y propósito, deben formar una red única e idealmente cerrada, que necesariamente cubra el perímetro del sitio. Será conveniente usar tales caminos, y los "rincones de oso" desaparecerán del jardín por sí mismos.

Maria Novikova, diseñadora